*Están afinando los últimos detalles del documento
Tepic, Nayarit.- El sector del transporte urbano en Tepic insistirá ante el Gobierno del Estado en la necesidad de autorizar un incremento a la tarifa del pasaje, al argumentar que los costos de operación se han elevado considerablemente y actualmente resulta complicado mantener las unidades en condiciones óptimas.
El dirigente de Transpornay, Francisco Avilés, comentó que ya se encuentran en la etapa final un estudio técnico-financiero que será presentado en los próximos días ante la Secretaría General de Gobierno y aunque en un inicio se planteó un ajuste mínimo de dos pesos, señaló que el análisis podría arrojar una cifra distinta, sin embargo, están abiertos a negociar e incluso valorar una tarifa general que evite aumentos y disminuciones constantes.
El principal problema son los altos costos de mantenimiento, pues hay ocasiones en que el ingreso mensual se destina casi por completo a reparaciones mecánicas.
Las constantes fallas en materiales como bombas, tapas de motor y otras piezas pueden representar gastos de entre 10 mil y 15 mil pesos, además de que el mal estado de las calles acelera el desgaste de las unidades, especialmente en rutas largas como la Indeco.
Por otra parte, informó que la Secretaría de Movilidad iniciará próximamente el proceso de verificación vehicular para alrededor de 300 unidades del municipio. Actualmente los concesionarios realizan ajustes y mantenimiento para cumplir con la revisión correspondiente.
*Están afinando los últimos detalles del documento
Tepic, Nayarit.- El sector del transporte urbano en Tepic insistirá ante el Gobierno del Estado en la necesidad de autorizar un incremento a la tarifa del pasaje, al argumentar que los costos de operación se han elevado considerablemente y actualmente resulta complicado mantener las unidades en condiciones óptimas.
El dirigente de Transpornay, Francisco Avilés, comentó que ya se encuentran en la etapa final un estudio técnico-financiero que será presentado en los próximos días ante la Secretaría General de Gobierno y aunque en un inicio se planteó un ajuste mínimo de dos pesos, señaló que el análisis podría arrojar una cifra distinta, sin embargo, están abiertos a negociar e incluso valorar una tarifa general que evite aumentos y disminuciones constantes.
El principal problema son los altos costos de mantenimiento, pues hay ocasiones en que el ingreso mensual se destina casi por completo a reparaciones mecánicas.
Las constantes fallas en materiales como bombas, tapas de motor y otras piezas pueden representar gastos de entre 10 mil y 15 mil pesos, además de que el mal estado de las calles acelera el desgaste de las unidades, especialmente en rutas largas como la Indeco.
Por otra parte, informó que la Secretaría de Movilidad iniciará próximamente el proceso de verificación vehicular para alrededor de 300 unidades del municipio. Actualmente los concesionarios realizan ajustes y mantenimiento para cumplir con la revisión correspondiente.

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