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Inalcanzable para transportistas la adquisición de autobuses eléctricos

⁠*“Taruk” se encuentra lejos del alcance de los permisionarios tepicenses 

Tepic, Nayarit.- El autobús eléctrico "Taruk" diseñado para el servicio urbano, mismo que fue presentado hace apenas algunos días en Tepic, les parece bastante caro a los transportistas del estado. 

Así lo aseguró el dirigente de la organización "Transpornay" Francisco Áviles Valencia, quien explicó que aunque están conscientes de la necesidad de modernizarse, comprar una unidad de 6 millones de pesos, casi les es imposible. 

La unidad, que cuesta el doble que una normal, confirmó que es 100 por ciento rentable, pero para adquirirla tendrían que ser apoyados por el gobierno del Estado y además acceder a financiamientos de largo plazo. 

La electricidad que consume por recorrer hasta 400 km, les informaron que es mínima, ante ello el costo para cargarla sería mucho menos que el que gastan en combustible. 

Ante esta situación, para ellos es más viable convertir sus camiones a eléctricos, proyecto que les fue presentado y cuya inversión es menor y además pueden ir pagando la deuda mes con mes por 5 años.

⁠*“Taruk” se encuentra lejos del alcance de los permisionarios tepicenses 

Tepic, Nayarit.- El autobús eléctrico "Taruk" diseñado para el servicio urbano, mismo que fue presentado hace apenas algunos días en Tepic, les parece bastante caro a los transportistas del estado. 

Así lo aseguró el dirigente de la organización "Transpornay" Francisco Áviles Valencia, quien explicó que aunque están conscientes de la necesidad de modernizarse, comprar una unidad de 6 millones de pesos, casi les es imposible. 

La unidad, que cuesta el doble que una normal, confirmó que es 100 por ciento rentable, pero para adquirirla tendrían que ser apoyados por el gobierno del Estado y además acceder a financiamientos de largo plazo. 

La electricidad que consume por recorrer hasta 400 km, les informaron que es mínima, ante ello el costo para cargarla sería mucho menos que el que gastan en combustible. 

Ante esta situación, para ellos es más viable convertir sus camiones a eléctricos, proyecto que les fue presentado y cuya inversión es menor y además pueden ir pagando la deuda mes con mes por 5 años.

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